“怎么这架战机又掉头回来了呢？”

1992年8月4日，在俄罗斯贝加尔军区的吉达机场，我国飞行员望着停放的12架苏27战机，满心欢喜地说：“有了这批战机，咱们中国的空军实力可算是大大增强了！”

十二架战斗机依次从跑道上滑行而过，正蓄势待发，准备向中国方向飞去。

但才升空不久，那12架苏-27竟然集体折返，这一幕着实让我国的先遣队员心里咯噔一下，难道说，中俄之间的这笔交易，又碰上啥坎儿了吗？

就在这时，蒙古那边突然传来紧急电报，内容严肃警告道：“请即刻撤离蒙古国境，否则我方将毫不犹豫采取武力措施！”

蒙古方面的表态着实令人惊讶，要知道我国与蒙古历来友好，不过是飞机经过其领空而已，蒙古怎会表现得如此不安？

【蒙古拒绝苏27入境】

1992年，在苏蒙边界的德日达空军基地上，12架苏27战机正蓄势待发，准备一展雄风。

这里离蒙古边境仅有大约30公里远，曾是苏联频繁派遣大量军队驻守的重要区域。

然而，当俄罗斯向我们国家提供苏27战斗机之际，蒙古方面却出乎意料地表现出激烈的态度，他们不仅阻止了苏27战斗机飞越蒙古领空，还放出风声说必要时会采取武力措施。

这让俄罗斯觉得颇为惊讶，想当年苏联时期，蒙古上空时常能看到空军的演习身影。

我国对这一点颇为理解，毕竟苏联当年确实强势过头，激起了广泛的愤怒。

这回，俄罗斯战机再度未经通报便抵达，蒙古国对此表示不满也在情理之中。

不过，要说我国和蒙古那可是“铁哥们”。想当年，新中国刚刚诞生的那一刻，蒙古就迫不及待地承认了新中国的地位。

中国方面也做出了回应，派出了大约两万名专家，并提供了4.6亿卢布（旧版）的经济援助给蒙古。

因此，我国判断蒙古可能并不清楚这些战斗机是我们所购置的，于是迅速采取行动，派遣人员与蒙古国进行沟通协商。

然而，经过我国外交部与蒙古国的沟通协商，蒙古方面却以我们侵犯其领土主权为借口，要求我们支付20万美元的赔偿。

苏联过去那些强势的行为，让我们国家吃了不少苦头，那为啥我们还要坚持买苏27战斗机呢？

【现代化武器的战备需求】

1979年3月16日，我国对越自卫反击战大获全胜，优势显著。然而，这场胜利之后，却让我国的空军部队犯了难。

在交战的过程中，我们慢慢体会到现代武器装备的关键作用，尤其是空军实力，更是占据了举足轻重的地位。

然而，那时候我们国家还在装备着二代战机，比如歼七和歼8。

苏联和美国不仅已经广泛配备了第三代战斗机，就连第四代战斗机也开始崭露头角。

长期下去，中国的军事实力可能会与这两个国家之间的差距逐渐拉大。

然而，技术进步并非一朝一夕之事，目前我们唯有通过从别国购进战机的方式来加强空军实力。

从美国或其他西方国家采购显然不切实际，因此，我们只能把希望寄托在与我们关系逐渐好转的苏联身上。

从八十年代起，苏联在美苏之间的冷战对抗中渐渐处于劣势，国内经济状况糟糕至极，于是他们把期盼的目光转向了昔日盟友——中国。

因此在1989年，经过将近30年的时间，戈尔巴乔夫再次来到我国进行访问，这标志着两国关系终于得到了缓和。

与此同时，戈尔巴乔夫也表达了意愿，希望向我们转让一些尖端技术。

从这点不难看出，昔日的苏联已是夕阳西下，唯有倾尽所有，方能维系国家的安稳局面。

我们体谅苏联的难处，并且中国也亟需借助苏联的技术来提升自身的军事实力。

一开始，我们国家把目光投向了苏联的经典四代战机米格29，但在谈判逐步深入时，我们意外发现苏27其实是个更优的选项。

尽管苏27和米格29都是四代战机的一员，但苏27在战斗性能上更胜一筹，尤其是它那超过1500公里的作战范围，正是我们当时极为渴望的特性。

然而，苏联那边却并无意出售苏27战斗机，考虑到他们才刚刚研发出苏27不过五年光景。

于是，我方代表明确表达了想要推进的意愿，提议苏方人员考虑组织一次会议来共同商议。

在苏联的高级别研讨会上，多数军事将领持反对意见，认为苏27战斗机不应出售，旨在维持苏联相对于中国的军事装备领先地位。

然而，在这关键时刻，苏联空军元帅沙波什尼科夫挺身而出，他呼吁道：“瞧瞧苏联百姓眼下的日子，要是咱们不跟中国加深合作，苏联恐怕真的难以支撑下去了！”

沙波什尼科夫话音刚落，苏联的其他高层们顿时陷入了沉默，可他们依旧举棋不定，不知该如何应对。

最终，戈尔巴乔夫挺身而出说道：“要是中国有意购买苏27，那我们就成交吧，眼下的情形已容不得我们再迟疑不决了。”

戈尔巴乔夫一发话，苏联的高官们便不再迟疑，随即向中国代表团详细阐述了苏27战斗机的性能。

打算入手苏27的话，那就得再商量下价格了。

苏联方面提出了一个比拼方法，那就是比拼喝酒！

由于苏联地区气候严寒，当地人常喝酒来驱寒，不少苏联人有着惊人的酒量，他们喜欢在酒桌上进行谈判，并且表现得非常自信。

就好比在一次聚餐时，他们“让”三个印度人“消失了”。

1980年的时候，印度派人去苏联洽谈购买米格23战机的事宜。苏联方面表现得非常大方，直接在谈判桌上摆了10箱伏特加，说只要能把这些酒都喝完，价格方面就好商量，并且还会额外赠送10架飞机。

然而，印度是个宗教氛围浓厚的国家，信徒们被禁止喝酒，因此大多数印度人不饮酒，而且在某些地方还实施了严格的禁酒规定。

不难想象，印度那支20多人的队伍最终铩羽而归，其中6人因过量饮酒导致中毒，更令人痛心的是，3名印度军官不幸因酒精中毒失去了生命。

苏联人对自己的喝酒能力充满信心。

然而，苏联却低估了我们国家，要知道，中国在四千多年以前就已经有了酿酒的历史，而酒桌文化更是成为了餐桌上不可或缺的重要部分。

宴会上，咱们国家代表团的成员真是海量，硬是把伏特加当水喝的苏联朋友给喝倒在了酒桌旁。

1990年12月28日，两方达成协议，中国花费30亿元人民币购进了26架苏27战斗机。

尽管就苏27的价格而言，30亿人民币并不算高昂。但在改革开放初期的中国，要轻松拿出这样一笔大钱实属不易。

因此，中苏双方达成协议，决定用各类轻工业产品来支付其中的七成款项，例如苏联民众当时迫切需要的热水瓶、防寒羽绒服等物品。

在接下来的数个月中，苏联方面首先提供了两架苏27战斗机，而剩下的飞机尚在制造阶段，计划于1992年陆续完成交付。

然而不幸的是，1991年苏联的分崩离析，又一次让这笔交易陷入了困境之中。

确实，苏联解体只是其中一方面，90年代时，中国也遭遇了经济上的严峻挑战。

自1988年起，我国对物价着手进行调整上涨，不料在8月19日一早公告发布后，当天立刻引发了抢购热潮。

老百姓无目的地抢购囤积商品再转手卖出，每经过一次转手价格几乎就翻倍，这导致了严重的商品价格虚高现象。

经济乃国之基石，民间经济活动火热不减，由于开放资本市场等因素，国家面临了300亿的外汇亏空，这一情况对我国的国际地位造成了影响。

这也容易想明白，为何蒙古国会变得强硬，不同意我国和苏联的苏-27战机借道经过。

【20万美元的过路费】

苏联于1991年解体，这让我国很是苦恼，因为在那之前，我们不仅引进了苏27，还购置了诸如基洛级潜艇在内的众多苏联军事装备。

最终钱款全部结清，可苏联却已经不复存在。

还好俄罗斯接手了苏联的衣钵，继续完成了这项交易，并且承诺会按期交付剩余的苏27战机。

到了1992年5月份，俄罗斯生产苏27的进度已经超过了一半，预计6月份就能交付首批12架苏27战机了。

我国对这件事非常关注，立刻就安排了专门人员赶到俄罗斯进行协商，期盼能按期将苏27接回国内。

最终，双方达成一致决定，首批12架苏-27战斗机定于6月17日从俄罗斯贝加尔军区的吉达机场腾空而起，中途经过德日达空军基地，然后继续飞往中国的芜湖空军基地。

为了保障这次交接顺利进行，一部分空军高层迅速赶往德日达空军基地坐镇，而另一部分则留在芜湖，准备迎接苏27的到来。

直到现在，苏27的交付基本已成板上钉钉之事。

然而，在交付日到来的那一刻，意想不到的事情发生了。

当十二架苏-27战斗机稳稳降落在德日达空军基地，我国空军领导马宙光亲自上前，与每位俄罗斯飞行员热情握手，并感激地说：“你们辛苦了，为中俄友谊架起了坚实的桥梁！”

在接下来的数日里，中俄两国的技术人员携手合作，一起对这些新到的苏27战机进行了细致的查验。

经过长达两个月的仔细核实，8月3日终于完成了所有检查事项，随后决定在次日，也就是8月4日，启程前往芜湖空军基地。

8月4号清早，马宙光望着那12架排列得井井有条的苏27战机，内心充满了难以抑制的兴奋。

就在苏27战机即将升空之际，马宙光急不可耐地拨通了芜湖空军基地的电话，催促道：“赶紧让他们整顿好，苏27马上就要抵达了！”

从德日达空军基地飞往芜湖空军基地，距离大约是3000公里，这些苏27战斗机大概能在不到十个小时的时间里抵达芜湖。

然而，由于蒙古国的拦截，已经升空的苏27战斗机不得不折返德日达空军基地。

这让马宙光等人心里吓得怦怦直跳，一时之间不知所措。

随后，我国派遣代表与蒙古进行协商，蒙古方面随即提出了他们的条件，即要求支付高达20万美元的通行费用。

看着这高昂的过路费，马宙光等人感到非常愤怒。

不管怎么说，蒙古与苏联的关系怎样变化，中国始终给予蒙古大量援助。但现在他们却开始狮子大开口，这样的做法跟美国有何两样？

要知道，那时候，很多西方国家，特别是美国，对中国购买苏27战斗机持反对态度，因此给我们国家带来了相当大的舆论困扰，甚至无端指责我们违反“人道主义”原则。

这也是蒙古方面敢于提出巨额要求的其中一个依仗。

但是与花费30亿人民币购买的苏27相比，这20万美金简直就是微不足道的小数目。

因此，我国最终决定拿出20万美金，作为解决方案交给蒙古，以求化解问题。

蒙古方面也担忧此次临时加价会损害三国间的友好关系，因此在接收到款项后，迅速应允了苏-27战斗机飞越蒙古领空的请求。

其实，早在辽宁舰的前身瓦良格号回国途中，就曾遭遇过与蒙古这次坐地起价相似的情况。

那是在1999年的时候，中国商人徐增平花费了2000万美元，从乌克兰那里购得了这艘昔日的苏联航母。

当瓦良格号即将回归中国之际，不料竟被土耳其方面突然拦截扣留。

土耳其请求我国提供10亿美元的担保金，并且附带了一系列十分严格的要求。

经过长时间的谈判，并且有希腊提供担保后，瓦良格号终于再次启程，向着中国的方向前进。

然而，苏27的归国之路并未就此画上句号。历经重重波折，苏27好不容易抵达芜湖，没想到新的挑战又接踵而至。

【提前到达不能降落】

苏-27即将升空前，北京空军的高层领导已计划好要赶往芜湖去迎接。

按照我国原先规划的飞行行程，高层人员必定能在苏27之前顺利到达芜湖。

然而，让人困惑的是，俄罗斯飞行员们一旦坐上战机，就好像失去了控制，完全抛开了预先设定的飞行路线。

虽然按照原定路线走会稍微绕点远，但这样能确保更安全。

最终，俄罗斯的飞行员们竟然提前了一半的时间就到达了芜湖。

由于高层尚未到达芜湖，因此芜湖机场方面不允许这些苏27战斗机着陆。

在芜湖焦急等待的俄罗斯工作人员情急之下，直接拿过指挥塔的话筒，硬是让那些苏27战斗机落了地。

俄罗斯方面人员的举动，让双方的关系又一次蒙上了阴影，但好在我方早有防备，最终这些不愉快只是成为了这次交易过程中的一点小插曲。

当首批苏27战斗机抵达中国后，紧接着，其余12架也陆续完成了交付。

这次交易极大地增强了中国空军的实力，可以说让中国空军的装备水平一跃进步了大约三十年。

这次交易进一步巩固了中俄之间的友好情谊，促使双方在今后展开了更多合作。

2013年的时候，我们国家再次引进了24架俄罗斯最先进的第四代战机——苏35。

虽然那时候我们国家已经成功研发了第五代战斗机，并且苏35在实际战斗中的表现并不如人意。

然而，这24架苏35战斗机的到来，有效解决了中国空军在第三代战机领域存在的空缺及生产数量不足的状况。

这次合作成功缓解了中国在贸易方面的不均衡状况，促使中俄之间的贸易关系迈上了一个新台阶。

其实，碰到这么多难题，归根结底还是因为当年咱们中国的整体实力不够雄厚。

就像德国著名首相俾斯麦所言：“只有在大炮能够覆盖的地方，真理才有立足之地！”

自八国联军践踏中华大地，直至如今繁荣昌盛的新中国，我们历经风雨，砥砺前行，成功研制出原子弹，开发出第五代战斗机，更骄傲地拥有了三艘航空母舰。

能达到如今的成就，离不开我国无数先辈的辛勤付出。从苏27战机到瓦良格号航母，再到基洛级潜艇，这些装备陪伴中国走过了最为艰辛的岁月。

如今已成为军备出口大国的中国，接下来会取得怎样的辉煌成就，让我们共同期待吧。